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使用絕熱墊片
進料段部分大部分使用水冷。但是因為機筒是用螺栓連接法蘭、再連接到被加熱的機筒部分,所以熱量會不斷地從較熱的機筒部分傳遞到較冷的機筒部分。
因此,2號機筒通常無法保持足夠高的溫度。在典型情況下,操作員將機筒2的溫度設置為180℃,但由于進料筒的熱量損失,溫度永遠不會超過135℃。最簡單的解決方案是在進料筒和機筒2的法蘭之間安裝一個絕緣墊圈。這些墊圈通常有1毫米厚,我們建議將兩個墊圈堆疊在一起以獲得更好的絕緣性能。仍然會有一些熱通過螺紋元件和螺桿軸傳導,但不會像沒有絕緣層那樣多。新擠出機通常隨附絕緣體,但許多操作員沒有意識到它的重要性,并在拆卸機筒時將其丟棄。幾年后,應更換絕緣墊圈,因為該材料會降解和碎裂。
粉劑的側喂料
側喂料廣泛用于將填料喂入雙螺桿擠出機。許多加工商需要非常高的填料填充量,這些填料通常是低堆積密度(蓬松的)材料??蛇_到的極限載荷通常受兩個參數限制:
1.側填料和主擠出機螺桿的體積容量。
體積容量基于側喂料器的雙螺桿和主擠出機螺桿的自由體積,以及兩個螺桿組的轉速。如果材料可以通過從擠出機上卸下螺栓的側喂料器并進入輸送段,它可能很易喂入高速率的材料。但是當填充器連接到擠出機時,容量通常受到主擠出機螺桿可以接受的材料量的限制。因此,主擠出機螺桿最好在填充器位置組合上長螺距(長螺紋前進)的螺紋元件,在填充器下游從2D 延伸到4D。這是為了保持擠出機中的熔體快速向前移動,以允許最大的自由體積供填料進入。如果螺桿設計導致填料下游的任何材料“堵塞”,將嚴重限制可以進料的填料量。
2.允許空氣從擠出機中逸出的排氣能力。
排氣的目的是讓空氣容易逸出,同時防止大量填料從排氣口流失。最好的配置是在緊靠側填充器的上游設置機筒的頂部通風口。有時也可以在側填料的頂部使用一個小的半槽通風插件。
以下是一些其他需要考慮的因素:
喂料器落差高度:理想情況下,喂料器應盡可能靠近側喂料口的上方,以盡量減少落差。如果讓蓬松的材料從空氣中掉落,它就會充氣到堆積密度顯著降低的程度。這會限制整條生產線的吞吐率。
進料器攪拌類型:確保填料進料器中的攪拌器不會使材料充氣并降低體積密度。許多喂料器制造商都有專門的粉末攪拌器設計。
確保填料斗通風:與填料一起,填料還將大量空氣引入擠出機。側面填充槽上的開口頂部將負責通風。如果你在滑槽上看到一個堅固的蓋子,帶有一個圓形的短管和連接到進料器的柔性連接器,那么擁有另一個通風口將十分重要。
將所有料斗/滑槽接地以排出靜電:一些材料會因摩擦而產生靜電。靜電荷會導致粉末粘附在料斗和滑槽的內表面,從而導致結塊等問題。一個簡單的解決方法是將地線(建議使用10號線規)從滑槽連接到機架上已知的良好接地點。
壓縮空氣噴射器:如果結塊持續存在,有時需要特殊的解決方案??梢允褂昧隙氛駝悠?,但很難確定尺寸和安裝。另一種選擇是帶有噴氣噴嘴的“爆破器”,這些噴氣噴嘴巧妙地放置在滑槽壁內,以在任何結塊變得太大之前將其打碎??諝鈬娮爝B接到電磁閥,電磁閥由重復循環定時器啟動。這使您可以設置噴射周期和噴射之間的停留時間。最好在電磁閥的上游安裝一個小型儲氣罐,以提供尖銳的空氣脈沖。
酸沖洗冷卻孔
水冷擠出機機筒是熱交換器,與所有其他熱交換器一樣,冷卻劑孔會因結垢而結垢。大多數操作員注意到,新擠出機的冷卻性能比運行三四年后的擠出機要好得多。這是因為新的擠出機機筒具有光滑、閃亮、新鉆的冷卻孔。舊機器的孔內襯有一層硬殼礦物沉積物,起到絕緣體的作用。
如果任其發展,水垢堆積會導致更嚴重的問題。最終,冷卻孔可能會完全堵塞,因此水流為零。如果發生這種情況,唯一的解決辦法是從擠出機上拆下機筒并鉆出所有冷卻孔——這是一個耗時的過程。因此,就像用酸除去家用熱水器的水垢一樣,可以定時將冷卻孔進行酸洗。
使用合成齒輪油
齒輪箱是雙螺桿擠出機的心臟。如果它損壞了,修復起來會很昂貴,而且可能需要相當長的時間。每個人都可以輕松地做一件事來避免變速箱出現問題:改用合成齒輪油。合成油是潤滑技術的巨大進步:它更“滑”,能夠減少摩擦。讓齒輪、軸承和密封件的使用壽命更長。變速箱運行時更涼爽、更安靜。
合成油不會因機械剪切而失去粘度。它在高溫下保持較高的粘度。它提高了變速箱的整體效率。